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汽車(chē)整車(chē)解剖檢測實(shí)訓臺可以用來(lái)干什么

更新時(shí)間:2020-10-31      點(diǎn)擊次數:1194
       汽車(chē)整車(chē)解剖檢測實(shí)訓臺將一臺可正常運行的北汽新能源 EV150 款純電動(dòng)轎車(chē)(二手車(chē)翻新)改裝為在線(xiàn)檢測教具車(chē),可實(shí)時(shí)檢測與診斷原車(chē)組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 ECU 控制單元等的動(dòng)、靜態(tài)信號參數。
       汽車(chē)檢測實(shí)訓臺面板采用 ≥ 4mm 厚耐腐蝕、耐創(chuàng )擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有*褪色的彩色電路圖;學(xué)員可直觀(guān)對照電路圖和原車(chē)實(shí)物,認識和分析各控制系統的工作原理。
       汽車(chē)檢測實(shí)訓臺面板上安裝有診斷座,可連接或通用型汽車(chē)碼器,對組合儀表控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、P 檔電機控制單元、電機控制單元、檔位控制單元、車(chē)載充電器控制單元、DC/DC 控制單元、高壓電池 BMS 控制單元等電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
       仿真系統采用7寸觸摸屏采用電阻觸摸,具有使用壽命長(cháng)、觸摸精度高特點(diǎn),它與單片機之間采用SPI通信,觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信,接收單片機傳送的設置參數,控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有18路信號同軸傳送電纜線(xiàn)端口同時(shí)輸出、可觸摸設置任意波形輸出,能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車(chē)型發(fā)動(dòng)機與底盤(pán)傳感器系統等18路信號(包含霍爾、磁電、光電等信號)輸出。
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