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理實(shí)一體化教學(xué)模式在船舶電力拖動(dòng)課程中應用

更新時(shí)間:2018-08-30      點(diǎn)擊次數:1780

高職教育改革發(fā)展的任務(wù)之一就是進(jìn)行教學(xué)模式改革,其目的是加強理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐知識的緊密銜接,培養出適應職業(yè)崗位需求的技術(shù)人才。船舶電力拖動(dòng)課程是渤海船舶職業(yè)學(xué)院船舶電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)的核心課程,主要培養學(xué)生船舶電力拖動(dòng)控制系統的操作、調試等能力,使學(xué)生能對照控制系統的電氣原理圖排除電路常見(jiàn)故障、撰寫(xiě)船舶電力拖動(dòng)控制系統檢修維護報告書(shū)等,該課程的理論性強,原理艱澀難懂。傳統教學(xué)模式的理論和實(shí)踐學(xué)習相互獨立,側重講解理論知識,與崗位實(shí)踐相脫節。如何將理論和實(shí)踐教學(xué)有機結合,成為船舶電力拖動(dòng)課程教學(xué)方法及教學(xué)模式改革的核心問(wèn)題。以促進(jìn)船舶電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生綜合職業(yè)能力發(fā)展為目標,采取理實(shí)一體化教學(xué)模式,并加入線(xiàn)上線(xiàn)下的混合課改方式優(yōu)化教學(xué)過(guò)程,能有效改善教學(xué)效果、提升學(xué)生綜合職業(yè)素養。
1 工學(xué)結合“理實(shí)一體化”教學(xué)模式解析
工學(xué)結合“理實(shí)一體化”教學(xué)模式核心思想,是教師將課程內容設計成多個(gè)將實(shí)際操作技能和基本原理相結合的工作任務(wù),通過(guò)工作任務(wù)這個(gè)理論和實(shí)踐有機結合的橋梁,學(xué)生理論實(shí)踐交替進(jìn)行,充分調動(dòng)了學(xué)生學(xué)習的積極性和創(chuàng )造性,在教學(xué)中學(xué)生成為教學(xué)主體,參與學(xué)習的愿望高漲,教師在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中起到組織、協(xié)調、引導作用。“理實(shí)一體化”教學(xué)模式實(shí)現了理論教師和實(shí)訓教師、教學(xué)手段、教學(xué)場(chǎng)地和教材一體化,打破理論和實(shí)訓嚴重脫節的壁壘,通過(guò)工作任務(wù)讓兩者有機結合。學(xué)生通過(guò)執行工作任務(wù)邊學(xué)、邊做、邊總結,不僅提升專(zhuān)業(yè)動(dòng)手能力和職業(yè)素養,還能通過(guò)任務(wù)實(shí)施突破教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn),使學(xué)生掌握相關(guān)理論知識,達到事半功倍的教學(xué)效果。
2 工學(xué)結合“理實(shí)一體化”教學(xué)模式實(shí)踐
典型工作任務(wù)的設置是“理實(shí)一體化”教學(xué)模式的關(guān)鍵所在。船舶電力拖動(dòng)課題組成員經(jīng)過(guò)廣泛的調研,根據典型工作崗位任務(wù)分析,結合現有的實(shí)訓設備進(jìn)行典型的工作任務(wù)制訂,從課程中選取典型任務(wù)進(jìn)行教學(xué)設計,注意任務(wù)設計的由淺入深、循序漸進(jìn),有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣,提高學(xué)生學(xué)習的主動(dòng)性。
2.1任務(wù)準備
通過(guò)優(yōu)慕課網(wǎng)絡(luò )課程平臺,教師提前兩天發(fā)布船舶起貨機工作任務(wù)單及相關(guān)項目資料(包含起貨機簡(jiǎn)單結構及相關(guān)控制要求等)。學(xué)生領(lǐng)取任務(wù)后,平臺自動(dòng)通知教師和學(xué)生完成任務(wù)領(lǐng)取,通過(guò)平臺進(jìn)行課前測試,平臺自行評分,讓學(xué)生預習所要完成工作任務(wù)的簡(jiǎn)單知識,為課上做好準備。
2.2任務(wù)引入
結合課前學(xué)生的測試結果,對出現問(wèn)題較多的基礎知識進(jìn)行著(zhù)重講解。在船舶電力拖動(dòng)理實(shí)一體化教室,教師先播放一段現場(chǎng)船用起貨機的工作錄像,將學(xué)生帶入真實(shí)工作情境,讓學(xué)生分析出起貨機的四大工作機構(起升、運行、變幅和旋轉),然后介紹本次工作任務(wù)的重點(diǎn)是對電路原理的解析、難點(diǎn)是對起貨機電力系統進(jìn)行故障分析與排除,使學(xué)生對工作任務(wù)有個(gè)整體認識和把握,并提出在完成工作任務(wù)過(guò)程中要貫徹的職業(yè)理念及要達到的職業(yè)能力目標。
2.3任務(wù)分析
聘請企業(yè)工程師以視頻形式向學(xué)生講述船用起貨機的重要性及控制要點(diǎn),引入企業(yè)文化,引起學(xué)生學(xué)習興趣。教師演示起貨機實(shí)訓裝置正確的操作步驟,并讓學(xué)生觀(guān)察實(shí)訓裝置左側的原理圖中線(xiàn)圈的通電情況,教師簡(jiǎn)單就每一步操作進(jìn)行分析,使學(xué)生對電路有個(gè)整體的把握。然后,學(xué)生每4人一組,對船用起貨機電路原理圖進(jìn)行探討解析,在此期間,教師進(jìn)行巡查,對學(xué)生提出的疑問(wèn)進(jìn)行提示,引導學(xué)生自行解決問(wèn)題,突出教學(xué)重點(diǎn)。
2.4任務(wù)實(shí)施
任務(wù)實(shí)施分成兩部分,一部分是每組學(xué)生按照抽簽順序進(jìn)行匯報,匯報內容是電路原理分析,教師隨機提出問(wèn)題,學(xué)生進(jìn)行回答,教師根據每組學(xué)生的表現給出相應的成績(jì),并結合學(xué)生的自評和組間互評給出終成績(jì);另一部分在實(shí)訓臺進(jìn)行故障查找與排除,實(shí)訓教師設置電路故障,組間學(xué)生根據故障現象分析故障原因,并嘗試排除故障,通過(guò)學(xué)生的互動(dòng)進(jìn)行積極思考,教師給予適當引導,化解教學(xué)難點(diǎn)。根據學(xué)生在排除故障中的表現,就其分析能力、思維能力、實(shí)踐能力等情況綜合實(shí)訓室教師意見(jiàn),教師給出結果性評價(jià),評價(jià)嚴格按照評分標準表進(jìn)行,具備公平公正性。
2.5任務(wù)總結
以故障排查失敗小組為例,讓學(xué)生進(jìn)行搶答,解決了學(xué)習中出現的問(wèn)題,鞏固了教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。請電路原理解析過(guò)程中表現出色的同學(xué),現場(chǎng)進(jìn)行講述,起到很好的示范作用。利用邏輯思維圖總結本單元學(xué)習內容,教師發(fā)布課堂小測驗,學(xué)生現場(chǎng)登錄優(yōu)慕課進(jìn)行答題,平臺自行評分,教師對學(xué)生出錯較多的問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)解析。
通過(guò)平臺發(fā)布作業(yè),鞏固課堂所學(xué),解決學(xué)生與教師在線(xiàn)交流學(xué)習中遇到的問(wèn)題,教師發(fā)布關(guān)于船用起貨機的其他相關(guān)知識,作為能力較強同學(xué)的拓展訓練。學(xué)生可以通過(guò)平臺向企業(yè)工程師進(jìn)行提問(wèn),解答學(xué)生提出的實(shí)際工程問(wèn)題。教學(xué)成績(jì)評定貫穿課前、課中和課后3個(gè)教學(xué)環(huán)節。通過(guò)系統評價(jià)、組間互評和教師測評等,實(shí)現了多元化考評方式,直觀(guān)展示學(xué)生各項成績(jì)及總成績(jì)。
3 工學(xué)結合“理實(shí)一體化”教學(xué)模式反思
理實(shí)一體化的教學(xué)模式和信息化手段合理應用創(chuàng )設的學(xué)習情境,以工作任務(wù)為載體,突出學(xué)生主體地位,注重學(xué)生的全面發(fā)展和個(gè)性發(fā)展,增強了學(xué)生學(xué)習的主動(dòng)性,提高了學(xué)習興趣,從而提高了課堂教學(xué)質(zhì)量。通過(guò)問(wèn)卷調查對比發(fā)現,采用信息化教學(xué)后,在學(xué)習興趣、師生交流等方面得到了學(xué)生較好的反饋。組間學(xué)生通過(guò)自主對電路原理進(jìn)行分析、相互協(xié)作完成工作任務(wù),學(xué)生的思維能力得到了充分鍛煉。校企深度合作,積極培養學(xué)生的創(chuàng )新意識和創(chuàng )新能力,提高了學(xué)生職業(yè)素養,為培養大國工匠奠定了一定基礎。
理實(shí)一體化教學(xué)模式的應用,對教師提出了新要求。教師不僅要對所教授課程進(jìn)行理論和實(shí)踐的把握,還要深入了解學(xué)生,對整個(gè)教學(xué)環(huán)節進(jìn)行設計,按照學(xué)生接受程度深入淺出地對工作任務(wù)進(jìn)行安排,讓能力一般的學(xué)生能夠完成任務(wù),能力較強的學(xué)生得到充分發(fā)揮。
理實(shí)一體化教學(xué)模式對實(shí)訓設備也提出了新要求。傳統的只具備演示功能的實(shí)訓設備不適應該種教學(xué)模式,因為學(xué)生發(fā)揮的空間小,不利于學(xué)生的綜合實(shí)踐技能鍛煉。
4結語(yǔ)
實(shí)踐結果表明,以具體工作任務(wù)為載體,加入線(xiàn)上線(xiàn)下混合教學(xué)的“理實(shí)一體化”教學(xué)模式取得了很明顯的教學(xué)效果:教師在不斷夯實(shí)理論和實(shí)踐知識的同時(shí),還要有把握工作任務(wù)的設計、管理、實(shí)施和評價(jià)的能力;學(xué)生從被動(dòng)學(xué)習轉到主動(dòng)學(xué)習、從掌握理論知識應付考試轉到用理論解決實(shí)際問(wèn)題,學(xué)生學(xué)會(huì )了主動(dòng)思考,鍛煉了發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為培養“大國工匠”打下了理論和實(shí)踐基礎。

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